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NETTOYANT DU FILTRE DE PARTICULES

DESCRIPTION

Produit de dernière génération formulé pour le nettoyage

du filtre à particules

COMMENT ÇA MARCHE ?

En combinaison avec le processus après-injection du

moteur (Régénération), il permet d'augmenter et de

maintenir la température des gaz d'échappement tout en

désincrustant et en brûlant les impuretés et les résidus

du filtre à particules, qui seront ensuite expulsés à

travers le tuyau d'échappement

QUAND L'UTILISER ?

POUR :

• Éliminer tous types d'impuretés et de résidus dans

les filtres à particules très saturés

• Corriger le rapport air/carburant

• Véhicules généralement utilisés pour des trajets

courts en ville

• Réduire le rapport de gaz contaminants évalués lors

de l'inspection technique

MODE D'EMPLOI

1. Enlever le couvercle du réservoir de carburant

2. Verser le contenu du récipient dans le réservoir

presque vide

3. Remettre le couvercle du réservoir

4. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 5-8

minutes

5. Effectuer un trajet de 20 km ou plus à un régime de

2500-3000 T/min.

• À utiliser par un Technicien professionnel

MISES EN GARDE

Pour assurer une bonne évaluation du filtre, réaliser un

diagnostic du taux de saturation avant et après

l'utilisation du produit. Efficace dans les systèmes

Common rail, CDTI, CDI, CDTDI, TDCI, CRDI, HDI, JTD,

GDI, DCAT, DTI, IDE... Au cours du traitement, le véhicule

peut : Émettre davantage de fumée. Avoir une odeur

caractéristique. Subir des secousses

Présenter une augmentation des tours par minute

COMPATIBILITÉS

• 027 Nettoyant du Catalyseur

• 461 Nettoyant Injecteurs Diesel

• 467 Antipollution Contrôle Diesel

RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Effectuer le nettoyage et l'entretien intégral du circuit de carburant: • 2 ans - 30,000 Km Plus de manière préventive: • 1 an - 15,000 Km

PC - 500

300 ml.

15

Modo de Uso

Demostración

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse:

NETTOYANT DU CATALYSEUR

DESCRIPTION

Produit de dernière génération formulé pour le nettoyage du

catalyseur et de tous les éléments dont se compose le système

d'échappement COMMENT ÇA MARCHE ?

Ce produit nettoie tous types de résidus et rétablit la fonction

chimique des catalyseurs de moteurs diésel et essence, de sorte à

prolonger leur vie utile QUAND L'UTILISER ?

POUR :

• Rétablir la fonction catalytique

• Dissoudre les résidus que le gasoil et l'essence laissent dans

les pompes, les injecteurs et les systèmes d'échappement

• Corriger le rapport air/carburant

• Éliminer les résidus d'huile dans le système d'échappement

en cas de rupture du turbo

• Nettoyer les turbos à géométrie variable obstrués ou souillés

de calamine MODE D'EMPLOI

1. Enlever le couvercle du réservoir de carburant

2. Verser le contenu du récipient dans le réservoir presque vide

3. Remettre le couvercle du réservoir

4. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 5-8 minutes

5. Effectuer un trajet de 20 km ou plus à un régime normal de

T/min.

MISES EN GARDE

Au cours du traitement, le véhicule peut :

Émettre davantage de fumée Avoir une odeur caractéristique

Subir des secousses

Présenter une augmentation des tours par minute

COMPATIBILITÉS

• 500 Nettoyant du Filtre de Particules

• 461 Nettoyant Injecteurs Diesel

• 485 Nettoyant Injecteurs Essence

• 467 Antipollution Contrôle Diesel

• 468 Antipollution Contrôle Essence

• 424 Nettoyant du Admission

• 427 DT1000 Decarbonisant du Injecteurs

• 428 Démarrage du Moteur RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Effectuer le nettoyage et l'entretien intégral du circuit de carburant: • 2 ans - 30,000 Km Plus de manière préventive: • 1 an - 15,000 Km

CC - 027

300 ml.

15

Modo de Uso

Demostración

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse:

NETTOYANT INJECTEURS DIESEL

DESCRIPTION

Formule améliorée de dernière génération pour le nettoyage du circuit

de carburant COMMENT ÇA MARCHE ?

Formule HyOx d'action dissolvante et dispersante, permet de corriger la

pulvérisation des injecteurs en éliminant et en nettoyant les résidus

dans les tuyaux, les pompes et autres éléments du circuit de carburant

QUAND L'UTILISER ?

POUR :

• Le nettoyage des injecteurs et la correction du cône d'injection

• L'élimination des bactéries présentes dans le biocarburant

• Le nettoyage des résines que le gasoil laisse entre le réservoir et

la chambre de combustion

• La correction du rapport de mélange air/carburant et donc la

réduction de la consommation

• La réduction efficace des gaz d'échappement CO et NOx, évalués

lors de l'inspection technique

• Empêcher la congélation du carburant • La lubrification de tous les éléments du circuit de carburant

MODE D'EMPLOI

1. Enlever le couvercle du réservoir de carburant

2. Verser le contenu du récipient dans le réservoir presque vide

3. Remettre le couvercle du réservoir

4. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 5-8 minutes

5. Effectuer un trajet de 20 km ou plus à un régime normal de T/min. 6. Peut être appliqué avec une machine de nettoyage d'injecteur • À utiliser par un Technicien professionnel

MISES EN GARDE

Appliquer dans la proportion suivante pour éviter la

congélation du carburant : 300 ml – jusqu'à 60 litres de

carburant

COMPATIBILITÉS

• 500 Nettoyant du Filtre de Particules

• 027 Nettoyant du Catalyseur

• 467 Antipollution Contrôle Diesel

• 424 Nettoyant du Admission

• 427 DT1000 Decarbonisant du Injecteurs

• 428 Démarrage du Moteur RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Effectuer le nettoyage et l'entretien intégral du circuit de carburant: • 2 ans - 30,000 Km Plus de manière préventive: • 1 an - 15,000 Km • En hiver, si le véhicule passe la nuit dehors, utiliser un pot pour éviter la congélation du carburant

PC - 461

300 ml.

15

Modo de Uso

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse:

NETTOYANT INJECTEURS ESSENCE

DESCRIPTION

Formule améliorée de dernière génération pour le nettoyage du

circuit de carburant

COMMENT ÇA MARCHE ?

Ce produit permet de corriger la pulvérisation des injecteurs

QUAND L'UTILISER ?

POUR :

• Le nettoyage de tous types de résidus et de sédiments dans

le circuit de carburant

• La réduction des gaz d'échappement CO et NOx • La correction du rapport de mélange air/carburant et donc la

réduction de la consommation

• Le rétablissement du bon fonctionnement des injecteurs

obstrués

• Le rétablissement du niveau optimal de lubrification dans le

système

MODE D'EMPLOI

1. Enlever le couvercle du réservoir de carburant

2. Verser le contenu du récipient dans le réservoir presque vide

3. Remettre le couvercle du réservoir

4. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 5-8 minutes

5. Effectuer un trajet de 20 km ou plus à un régime normal de

T/min. 6. Peut être appliqué avec une machine de nettoyage

d'injecteur

MISES EN GARDE

Au cours du traitement, le véhicule peut :

Émettre davantage de fumée Avoir une odeur caractéristique

Subir des secousses

Présenter une augmentation des tours par minute

COMPATIBILITÉS

• 027 Nettoyant du Catalyseur

• 485 Nettoyant Injecteurs Essence

• 468 Antipollution Contrôle Essence

• 424 Nettoyant du Admission

• 427 DT1000 Decarbonisant du Injecteurs

• 428 Démarrage du Moteur • RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Effectuer le nettoyage et l'entretien intégral du circuit de carburant: • 2 ans - 30,000 Km Plus de manière préventive: • 1 an - 15,000 Km

IC - 485

300 ml.

15

Modo de Uso

Demostración

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse:

ANTIPOLLUTION CONTRÔLE DIESEL

DESCRIPTION

Formule améliorée à haute concentration pour moteurs

diésel COMMENT ÇA MARCHE ?

Ce produit permet d'ajuster le bon mélange air/carburant

tout en réduisant les niveaux de HC, CO et NOx

Formule idéale pour assurer le respect des paramètres de

la norme d'inspection technique

QUAND L'UTILISER ?

POUR :

• La réduction sensible des émissions de gaz lors de

l'inspection technique

MODE D'EMPLOI

1. Enlever le couvercle du réservoir de carburant

2. Verser le contenu du récipient dans le réservoir

presque vide

3. Remettre le couvercle du réservoir

4. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 5-8

minutes

5. Effectuer un trajet de 20 km ou plus à un régime

normal de T/min.

MISES EN GARDE

Efficacité prouvée à condition de ne pas avoir de

problèmes de moteur COMPATIBILITÉS

• 500 Nettoyant du Filtre de Particules

• 027 Nettoyant du Catalyseur

• 461 Nettoyant Injecteurs Diesel

• 467 Antipollution Contrôle Diesel

• 424 Nettoyant du Admission

• 427 DT1000 Decarbonisant du Injecteurs

• 428 Démarrage du Moteur • RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Effectuer le nettoyage et l'entretien intégral du circuit de carburant: • 2 ans - 30,000 Km Plus de manière préventive: • PRE – I.T.V.

IT - 467

150 ml.

30

Modo de Uso

Demostración

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse:

ANTIPOLLUTION CONTRÔLE ESSENCE

MISES EN GARDE

Efficacité prouvée à condition de ne pas avoir de

problèmes de moteur COMPATIBILITÉS

• 027 Nettoyant du Catalyseur

• 485 Nettoyant Injecteurs Essence

• 468 Antipollution Contrôle Essence

• 424 Nettoyant du Admission

• 427 DT1000 Decarbonisant du Injecteurs

• 428 Démarrage du Moteur RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Effectuer le nettoyage et l'entretien intégral du circuit de carburant: • 2 ans - 30,000 Km Plus de manière préventive: • PRE – I.T.V.

Modo de Uso

Demostración

IT - 468

150 ml.

30

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse:

DESCRIPTION

Formule améliorée à haute concentration pour moteurs

essence

COMMENT ÇA MARCHE ?

Ce produit permet d'ajuster le bon mélange air/carburant

tout en réduisant les niveaux de HC, CO et NOx

Formule idéale pour assurer le respect des paramètres de

la norme d'inspection technique

QUAND L'UTILISER ?

POUR :

• La réduction sensible des émissions de gaz lors de

l'inspection technique

MODE D'EMPLOI

1. Enlever le couvercle du réservoir de carburant

2. Verser le contenu du récipient dans le réservoir

presque vide

3. Remettre le couvercle du réservoir

4. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 5-8

minutes

5. Effectuer un trajet de 20 km ou plus à un régime

normal de T/min.

NETTOYANT DU ADMISSION

DESCRIPTION

Aérosol formulé pour éliminer les résidus et les sédiments dans le

circuit d'admission

COMMENT ÇA MARCHE ?

Son action puissante permet d'éliminer et de nettoyer les résidus de

vernis, d'huile, de calamine et de graisse : Dans les moteurs à carburation ou à injection

Dans les moteurs diésel ou essence

QUAND L'UTILISER ?

POUR :

• Le nettoyage des résidus et des sédiments dans les collecteurs

d'admission, les vannes papillon, les turbocompresseurs, les

capteurs d'oxygène...

• La rectification du patron d'accélération et de ralenti du moteur • L'utilisation sur les pièces démontées ou sans démonter, comme

par exemple les vannes EGR et les sondes lambda carbonisées ou

avec de l'huile • Le nettoyage des éléments de ventilation du carter MODE D'EMPLOI

1. Démonter les conduits et les éléments présents jusqu'au collecteur

d'admission / Vanne papillon 2. Mettre le moteur en marche jusqu'à atteindre la température de

service

3. Faire tourner le moteur à un régime de 1500 t/min. constants

4. À une distance de 20 à 30 cm, appliquer une brève pulvérisation de

3 secondes et vérifier que le moteur ne présente pas une

accélération incontrôlée et qu'il n'y ait pas de bruits pré-allumage

(Moteurs turbo)

5. Une fois le comportement normal du moteur vérifié, effectuer des

pulvérisations de 5-10 secondes et les alterner une à une avec 3

accélérations.

6. Faire attention à la réponse du moteur 7. Une fois le processus terminé, laisser le moteur en marche

pendant 5-8 minutes pour équilibrer les valeurs du mélange

8. Éteindre le moteur et remettre les éléments nécessaires en place

MISES EN GARDE

Moteurs essence Injection ou carburation :

Appliquer le produit directement après avoir atteint la

température de service Moteurs diésel : Déconnecter la vanne EGR en cas de

besoin

COMPATIBILITÉS

• 500 Nettoyant du Filtre de Particules

• 027 Nettoyant du Catalyseur

• 461 Nettoyant Injecteurs Diesel

• 485 Nettoyant Injecteurs Essence

• 467 Antipollution Contrôle Diesel

• 468 Antipollution Contrôle Essence

• 427 DT1000 Decarbonisant du Injecteurs,

• 428 Démarrage du Moteur RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Effectuer le nettoyage et l'entretien intégral du circuit d'admission/échappement: • 2 ans - 30,000 Km Plus de manière préventive: • 1 an - 15,000 Km

CC - 424

600 ml.

15

Modo de Uso

Demostración

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse:

DT1000 DECARBONISANT D’INJECTEURS

DESCRIPTION

Aérosol formulé pour le débloquage des injecteurs, des allumeurs, des

bougies et des boulons soumis à des pressions et à des températures

extrêmes COMMENT ÇA MARCHE ?

Son action éprouvée comme outil élimine et nettoie les restes d'huile et

de carburant en débloquant : les injecteurs des moteurs à essence et diésel

les bougies et les allumeurs

les boulons et les écrous de turbo, les vannes EGR, les culasses…

QUAND L'UTILISER ?

• Son utilisation est spécialement indiquée pour :

• Faciliter l'extraction des injecteurs et des allumeurs

• Nettoyer et éliminer les résidus extrêmement carbonisés

• Débloquer les vannes EGR, les éléments du turbo, les paliers…

MODE D'EMPLOI

1. Appliquer généreusement sur les pièces à démonter

2. Laisser agir le produit pendant 20 minutes au moins

3. Nettoyer les résidus et appliquer à nouveau si nécessaire

MISES EN GARDE

Veiller à empêcher l'entrée de résidus dans le moteur Appliquer sur les éléments à température ambiante COMPATIBILITÉS

• 500 Nettoyant du Filtre de Particules

• 027 Nettoyant du Catalyseur

• 461 Nettoyant Injecteurs Diesel

• 485 Nettoyant Injecteurs Essence

• 467 Antipollution Contrôle Diesel

• 468 Antipollution Contrôle Essence

• 424 Nettoyant du Admission

• 428 Démarrage du Moteur RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Effectuer le nettoyage et l'entretien intégral du circuit de carburant: • 2 ans - 30,000 Km Plus de manière préventive: • Non applicable

DI - 427

300 ml.

15

Modo de Uso

Demostración

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse:

DÉMARRAGE DU MOTEUR

DESCRIPTION

Aérosol spécialement formulé pour obtenir une efficacité maximale

dans la mise en marche de tous types de moteurs à basse température

ou à basse compression.

COMMENT ÇA MARCHE ?

Niveau d'ignition et de lubrification optimal, pour un démarrage efficace

et sûr :

Dans les moteurs à carburation ou à injection.

Dans les moteurs diésel ou essence.

Dans les moteurs à 2 ou 4 temps.

QUAND L'UTILISER ?

Spécialement indiqué pour : • La mise en marche de moteurs dans des conditions défavorables

pour froid ou humidité.

• Mise en marche de moteurs à basse compression.

• Usage professionnel (Atelier) : Outil pour la mise en marche de

moteurs présentant des problèmes de démarrage.

• Moteurs sans fonctionner pendant de longues périodes de temps.

MODE D'EMPLOI

1. Démonter les conduits et les éléments présents jusqu'au

collecteur d'admission / Vanne papillon. 2. Appliquer une pulvérisation de 3-5 secondes maximum.

3. Mettre le moteur en marche jusqu'à atteindre la température de

service.

4. Éteindre le moteur et remettre les éléments nécessaires en place.

MISES EN GARDE

Moteurs diésel : les allumeurs doivent être éteints pour

éviter la pré-ignition du produit.

Vérifier le fonctionnement du moteur (s'il ne démarre pas

après avoir répété les pas 4-5 fois).

COMPATIBILITÉS

• 500 Nettoyant du Filtre de Particules

• 027 Nettoyant du Catalyseur

• 461 Nettoyant Injecteurs Diesel

• 485 Nettoyant Injecteurs Essence

• 467 Antipollution Contrôle Diesel

• 468 Antipollution Contrôle Essence

• 424 Nettoyant du Admission

• 427 DT1000 Decarbonisant du Injecteurs

RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Effectuer le nettoyage et l'entretien intégral du circuit de carburant: • 2 ans - 30,000 Km Plus de manière préventive: • Non applicable

AU - 428

300 ml.

15

Modo de Uso

Demostración

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse: