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STOP FUITE RADIATEUR

Produit formulé pour la réparation de fuites dans le

circuit de refroidissement Il peut rester dans le circuit sans risque d'obstruction Dans le circuit, ce produit bouche les fissures au niveau

des radiateurs, des culasses et des blocs.

DÉGRAISSANT RADIATEUR

Formulé pour nettoyer et éliminer les restes d'huile et de

graisse dans tout le circuit de refroidissement Sa fonction principale est assurée par l'élimination de

l'émulsion de l'huile dans l'eau, ce qui permet d'extraire

efficacement les résidus de l'huile

NETTOYANT RADIATEUR

Produit à haute concentration, formulé pour le nettoyage

de tous types de résidus (sauf l'huile) incrustés dans le

radiateur et le circuit de refroidissement.

Des composants de dernière génération, qui

désincrustent, enlèvent et nettoient la saleté dans tous

types de radiateurs et sur les éléments du circuit

de refroidissement

CER-MET SCELLANT DE BLOC-RADIATEUR

Formule améliorée à base céramique-métal pour la

réparation permanente des fuites dans le circuit de

refroidissement

Scellage par température et par pression de toutes les

fissures (2 mm) Pour radiateurs, culasse et bloc

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT AUTOS ET 4X4

STOP FUITE RADIATEUR

DESCRIPTION

Produit formulé pour la réparation de fuites dans le circuit

de refroidissement

Il peut rester dans le circuit sans risque d'obstruction

COMMENT ÇA MARCHE ?

Dans le circuit, ce produit bouche les fissures au niveau

des radiateurs, des culasses et des blocs.

QUAND L'UTILISER ?

POUR :

• Réparer efficacement les fuites de radiateurs en

cuivre, en laiton, en aluminium et en plastique • Réparer les fuites des radiateurs de chauffage

• Diminuer la consommation d'antigel par

évaporation dans les moteurs à haute température

d'opération

• Sceller les points critiques du radiateur, par

exemple : joints plastique-métal, plis et sommets

MODE D'EMPLOI

1. S'assurer que le circuit soit propre

2. Agiter le récipient jusqu'à ce que le mélange de ses

composants soit homogène

3. Avec le moteur à température ambiante et sans

pression, enlever le couvercle du pot

expansion/radiateur du circuit de refroidissement

4. Verser le contenu du produit et remettre le

couvercle du pot expansion/radiateur

5. Mettre le moteur en marche jusqu'à atteindre la

température de service 6. Vérifier que la fuite soit bien réparée • À utiliser par un Technicien Professionnel

MISES EN GARDE

N'exige pas le remplacement de l'antigel/liquide

réfrigérant COMPATIBILITÉS

Compatible avec tous les antigels/liquides réfrigérants

• 539 Nettoyant Radiateur

• 249 Déshuilant Radiateur

• 492 CER-MET Scellant de Bloc-Radiateur

RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Un nettoyage et un entretien intégral du circuit de refroidissement : • 1 an - 50,000 Km Plus de manière préventive: • Non applicable

Référence:

RL - 515

Capacité:

Quantité en Caisse:

300 ml.

Modo de Uso

Demostración

NETTOYANT RADIATEUR

RF - 539

300 ml.

Modo de Uso

Demostración

DESCRIPTION

Produit à haute concentration, formulé pour le nettoyage de

tous types de résidus (sauf l'huile) incrustés dans le radiateur

et le circuit de refroidissement.

COMMENT ÇA MARCHE ?

Des composants de dernière génération, qui désincrustent,

enlèvent et nettoient la saleté dans tous types de radiateurs et

sur les éléments du circuit de refroidissement

QUAND L'UTILISER ?

POUR :

• Désincruster, nettoyer et éliminer tous types de

sédiments

• Rétablir le bon échange de température

radiateur/moteur et composants

MODE D'EMPLOI

1. Avec le moteur à température ambiante et sans

pression, enlever le couvercle du pot

expansion/radiateur du circuit de refroidissement

2. Verser le contenu du produit

3. Remettre le couvercle du pot expansion/radiateur 4. Mettre le moteur en marche jusqu'à atteindre la

température de service 5. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 30 minutes

6. Éteindre le moteur et attendre jusqu'à ce que la

température et la pression du circuit diminuent

7. Vider le circuit et rincer abondamment à l'eau jusqu'à ce

qu'il n'y ait plus de résidus

8. Remplir le circuit avec l'antigel/liquide réfrigérant selon

la quantité spécifiée par le fabricant 9. Remettre le couvercle du pot expansion/radiateur • À utiliser par un Technicien Professionnel

MISES EN GARDE

Comme le produit n'a pas d'éléments abrasifs, il peut être

employé dans tous types de moteurs sans risque

d'endommagement COMPATIBILITÉS

Compatible avec tous les antigels/liquides réfrigérants

• 515 Stop Fuite Radiateur

• 249 Déshuilant Radiateur

• 492 CER-MET Scellant de Bloc-Radiateur

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse:

DÉGRAISSANT RADIATEUR

CD - 249

300 ml.

DESCRIPTION

Formulé pour nettoyer et éliminer les restes d'huile et de graisse dans tout

le circuit de refroidissement COMMENT ÇA MARCHE ?

Sa fonction principale est assurée par l'élimination de l'émulsion de l'huile

dans l'eau, ce qui permet d'extraire efficacement les résidus de l'huile QUAND L'UTILISER ?

POUR :

• Éliminer tous les restes d'huile dans le circuit de refroidissement

suite à une rupture du refroidisseur ou du joint de culasse

• Désincruster et nettoyer les sédiments du circuit de refroidissement

• Rétablir le bon échange de température radiateur/moteur et

composants • Peut être utilisé dans les machines de nettoyage de radiateurs

MODE D'EMPLOI

1. Si la concentration d'huile est très élevée, il convient d'abord

d'évacuer le circuit et de faire un rinçage à l'eau

2. Avec le moteur à température ambiante et sans pression, enlever le

couvercle du pot expansion/radiateur du circuit de refroidissement

3. Verser le contenu du produit

4. Remettre le couvercle du pot expansion/radiateur

5. Mettre le moteur en marche jusqu'à atteindre la température de

service 6. Faire tourner le moteur au ralenti pendant 30 minutes et vérifier que

la température ne dépasse pas les limites de fonctionnement

normales 7. Éteindre le moteur et attendre jusqu'à ce que la température et la

pression du circuit diminuent

8. Vider le circuit et rincer abondamment à l'eau jusqu'à ce qu'il n'y ait

plus de résidus

9. Remplir le circuit avec l'antigel/liquide réfrigérant selon la quantité

spécifiée par le fabricant 10. Remettre le couvercle du pot expansion/radiateur

• À utiliser par un Technicien Professionnel

MISES EN GARDE

Comme le produit n'a pas d'éléments abrasifs, il peut être

employé dans tous types de moteurs sans risque

d'endommagement • Répéter le processus si le circuit est très contaminé COMPATIBILITÉS

Compatible avec tous les antigels/liquides réfrigérants

• 515 Stop Fuite Radiateur

• 539 Nettoyant Radiateur

• 492 CER-MET Scellant de Bloc-Radiateur

RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Un nettoyage et un entretien intégral du circuit de refroidissement : 1 an - 50,000 Km Plus de manière préventive: Non applicable

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse:

CER-MET SCELLANT DE BLOC-RADIATEUR

PS - 492

236 ml.

Modo de Uso

DESCRIPTION

Formule améliorée à base céramique-métal pour la

réparation permanente des fuites dans le circuit de

refroidissement

COMMENT ÇA MARCHE ?

Scellage par température et par pression de toutes les

fissures (2 mm)

Pour radiateurs, culasse et bloc

QUAND L'UTILISER ?

POUR :

• Réparer de manière PERMANENTE les fuites de

radiateurs en cuivre, en laiton, en aluminium et en

plastique

• Réparer les micro-fissures de culasses en fonte de

fer, en acier et en aluminium • Réparer les fuites des radiateurs de chauffage

• Diminuer la consommation d'antigel par évaporation

dans les moteurs à haute température d'opération

• Sceller les zones critiques du radiateur, par

exemple : joints plastique-métal, plis et sommets

MODE D'EMPLOI

1. IMPORTANT: agiter le récipient jusqu'à ce que le

mélange de ses composants soit homogène

2. Avec le moteur à température ambiante et sans

pression, enlever le couvercle du pot

expansion/radiateur du circuit de refroidissement

3. Verser le contenu du produit et remettre le

couvercle du pot expansion/radiateur

4. Mettre le moteur en marche jusqu'à atteindre la

température de service 5. Vérifier que la fuite soit bien réparée • À utiliser par un Technicien Professionnel

MISES EN GARDE

S'assurer que le circuit soit propre

COMPATIBILITÉS

Compatible avec tous les antigels/liquides réfrigérants

• 515 Stop Fuite Radiateur

• 539 Nettoyant Radiateur

• 249 Déshuilant Radiateur

RECOMMANDATIONS ET ENTRETIEN Un bon entretien permet d'éviter certaines réparations onéreuses, voilà pourquoi notre Département Technique recommande : Un nettoyage et un entretien intégral du circuit de refroidissement : 1 an - 50,000 Km Plus de manière préventive: Non applicable

Référence:

Capacité:

Quantité en Caisse: