CIRCUITO DE COMBUSTIÓNDisponible
Turismo
Motos
Flotas
TurismoMotosFlotasLIMPIADOR DE ADMISIÓN
Aerosol formulado para eliminar residuos y sedimentos en el circuito de admisión
- Referencia
- 843654897444
- Envase
- Metálico
- Capacidad
- 300ml
- Unidades
- 15
PreventivoCorrectivo
¿Qué hace?
"Su potente acción, elimina y limpia residuos de barniz, aceite, carbonilla y grasa en motores de carburación o inyección y motores diésel o gasolina, tanto aspirados como turbos"
SOLUCIONES
SUCIEDAD EN: VÁLVULA EGR, TURBOS
SUCIEDAD EN: SENSORES DE OXÍGENO
SUCIEDAD VÁLVULAS DE ADMISIÓN MOTORES GDI
¿Cuándo usar?
Limpiar residuos y sedimentos en colectores de admisión, válvulas mariposa, turbocompresores, sensores de oxígeno...
Restablecer el correcto patrón de aceleración y de ralentí motor
Usar en piezas desmontadas o sin desmontar como válvulas EGR y sondas lambda carbonizadas o con aceite
Limpiar los elementos de ventilación del cárter
Modo de Uso
1. Desmontar conductos y elementos presentes hasta el colector de admisión / Válvula mariposa
2. Arrancar el motor, hasta alcanzar temperatura de servicio
3. Mantener el motor a un régimen de
1.500 r.p.m. constantes
4. A una distancia entre 20 y 30 cm, aplicar una corta pulverización de 3 seg. y comprobar que el motor no se acelera de manera descontrolada o se producen ruidos por Pre-ignición (Motores con Turbo)
5. Una vez comprobado el normal comportamiento del motor, iniciar pulverizaciones de 5-10 segundos y alternar cada una de ellas con 3 aceleraciones. Estar atento a la respuesta del motor
6. Terminado el proceso, dejar el motor en marcha 5-8 minutos para equilibrar valores de mezcla
7. Apagar el motor y montar nuevamente los elementos necesarios
Compatibilidad
- 500 Limpiador del Filtro de Partículas
- 461 Limpia Inyectores Diésel 485 Limpia Inyectores Gasolina
- 468 ITV Gasolina
- 467 ITV Diésel
- 027 Limpia Catalizadores
- 427 DT1000 Desbloqueador de Inyectores y Calentadores
- 428 Auto Arranque
Advertencias
- Motores gasolina Inyección o carburación: Aplicar el producto directamente después de alcanzar temperatura de servicio
- Motores Diésel: Desconecte la válvula EGR si es necesario
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