CIRCUITO DE COMBUSTÃO

Horário Comercial Espanha:

DESCRIÇÃO

Produto de ultima geração fórmula para limpar o filtro de partículas

O QUE FAZ?

Combinado com o processo post-injeção do motor (Regeneração), eleva e mantém a temperatura dos gases de escape, desincrustando e queimando, impurezas e resíduos do filtro de partículas que depois serão eliminadas pela saída de escape.

QUANDO USÁ-LO?

PARA:

Eliminar todo o tipo de impurezas e resíduos no filtro de partículas com grandes níveis de saturação
Restabelecer uma correta relação ar/combustível
Veículos que realizam constantes trajetos curtos em circuitos urbanos
Diminuir a relação de gases contaminantes avaliados na IT

MODO DE EMPREGO

Retirar a tampa do depósito de combustível
Acrescentar o conteúdo da embalagem no depósito com pouco combustível
Colocar a tampa do depósito
Coloque o motor em ralenti durante 5-8 minutos
Realizar um trajeto de 20 Km. ou mais, a um nível de 2.500 ou 3.000 r.p.m.

ADVERTÊNCIAS DE USO

Para uma correta avaliação do filtro, realize um diagnóstico sobre a percentagem da saturação antes e depois de usar o produto

Eficiente nos sistemas Common rail, CDTI, CDI, CDTDI, CRDI, HDI, JTD, GDI, DCAT, DTI, IDE.

COMPATIBILIDADES

027 Limpa Catalizadores

461 Limpa Injetores Diesel

467 I.T. Diesel

RECOMENDAÇÕES E MANUTENÇÃO

Uma boa manutenção evita reparações caras, por isso o nosso

Departamento Técnico recomenda:

Realizar uma manutenção integral do circuito de combustível:

2 anos ou 30.000 Km

Acrescentar de modo preventivo:

1 ano ou 15.000 Km

Referência: 843654897500 Capacidade: 300 ml. Uds/Caixa: 15

DESCRIÇÃO

Produto de ultima geração fórmula para limpar no catalisador e resto de
elementos que compõem o sistema de escape

O QUE FAZ?

Limpa qualquer tipo de resíduo acumulado e regenera a função química nos catalisadores de motores gasóleo

e gasolina, prolongando a sua vida útil

QUANDO USÁ-LO? - PARA:

Restabelecer a função catalítica
Dissolver resíduos próprios do gasóleo e das bombas, injetores e sistemas de escape
Restabelecer uma correta relação ar/combustível
Eliminar resíduos de óleo no sistema de escape depois duma quebra do turbo
Limpar turbos de geometria variável obstruídos ou com calamina

MODO DE EMPREGO

Retirar a tampa do depósito do combustível
Acrescentar o conteúdo da embalagem no depósito com pouco combustível
Coloque a tampa no depósito
Coloque o motor em ralenti durante 5-8 minutos
Realizar um trajeto de 20 Km ou mais num nível normal de r.p.m.

ADVERTENCIAS DE USO

É habitual que durante o tratamento o veículo produza: Excesso de Fumos, Cheiros característicos, Puxões, Aumento de r.p.m.

COMPATIBILIDADES

500 Limpia Filtro de Partículas

461 Limpa Injetores Diesel

485 Limpa Injetores Gasolina

467 I.T. Diesel

468 I.T. Gasolina

424 Limpeza de Admissão

427 DT1000 Desbloqueador de Injetores

428 Auto Arranque Motor

RECOMENDAÇÕES E MANUTENÇÃO

Uma boa manutenção evita reparações caras, por isso o nosso

Departamento Técnico recomenda:

Realizar uma manutenção integral do circuito de combustível:

2 anos ou 30.000 Km

Acrescentar de modo preventivo:

1 ano ou 15.000 Km

Referência: 843654897027 Capacidade: 300 ml. Uds/Caixa: 15

DESCRIÇÃO

Formula melhorada de ultima geração, para limpar o circuito do combustível

O QUE FAZ?

Fórmula HyOx, com ação dissolvente e dispersante, restabelece uma correta pulverização dos injetores ao eliminar e limpar os resíduos nas tubagens, bombas e qualquer outro elemento do circuito de combustível

QUANDO USÁ-LO? - PARA:

Limpar os injetores e restabelecer o símbolo de injeção
Eliminar as bactérias procedentes do biocombustível
Limpar as resinas próprias do gasóleo desde o depósito até à câmara de combustão
Restabelecer uma correta relação de mistura ar/combustível, diminuindo o consumo
Reduzir eficientemente os gases de escape CO e Nox, controlados pela IT
Evitar a congelação do combustível
Lubrificar todos os elementos do circuito de combustível

MODO DE EMPREGO

Retirar a tampa do depósito de combustível
Acrescente o conteúdo da embalagem no depósito com pouco combustível
Colocar a tampa do depósito
Coloque o motor em ralenti durante 5-8 minutos
Realize um trajeto de 20 Km ou mais a nível normal de r.p.m.
Válido para aplicar com máquinas de limpeza de injetores

ADVERTÊNCIAS DE USO

Para evitar a congelação do combustível, aplicar na seguinte proporção: 300ml – até 60 Litros de combustível

COMPATIBILIDADES

500 Limpia Filtro de Partículas

027 Limpa Catalizadores

467 I.T. Diesel

424 Limpeza de Admissão

427 DT1000 Desbloqueador de Injetores

428 Auto Arranque Motor

RECOMENDAÇÕES E MANUTENÇÃO

Uma boa manutenção evita reparações caras, por isso o nosso

Departamento Técnico recomenda:

Realizar uma manutenção integral do circuito de combustível:

2 anos ou 30.000 Km

Acrescentar de modo preventivo:

1 ano ou 15.000 Km

No inverno, no caso que o veículo fique na rua pela noite,

aplique um frasco para evitar a congelação do combustível

Referência: 843654897461 Capacidade: 300 ml. Uds/Caixa: 15

DESCRIÇÃO

Fórmula melhorada de ultima geração para limpar o circuito do combustível

O QUE FAZ?

Restabelece uma correta pulverização dos injetores

QUANDO USÁ-LO? - PARA:

Limpar todo tipo de resíduos e de sedimentos no circuito de combustível
Reduzir os gases de escape CO e NOx
Restabelecer uma relação correta de ar/combustível, diminuindo o consumo
Restabelecer o funcionamento certo dos injetores obstruídos
Restabelecer um nível ótimo lubrificação no sistema

MODO DE EMPREGO

Retirar a tampa do depósito de combustível
Acrescentar o conteúdo da embalagem no depósito com pouco combustível
Colocar a tampa do depósito
Coloque o motor em ralenti durante 5-8 minutos
Realizar um trajeto de 20 Km ou mais a nível normal de r.p.m.
Válido para aplicar com máquinas de limpeza de injetores

ADVERTENCIAS DE USO

É habitual que durante o tratamento o veículo produza:

Excesso de Fumos

Cheiros característicos

Puxões

Aumento de r.p.m.

COMPATIBILIDADES

027 Limpa Catalizadores

468 I.T. Gasolina

424 Limpeza de Admissão

427 DT1000 Desbloqueador de Injetores

428 Auto Arranque Motor

RECOMENDAÇÕES E MANUTENÇÃO

Uma boa manutenção evita reparações caras, por isso o nosso

Departamento Técnico recomenda:

Realizar uma manutenção integral do circuito de combustível:

2 anos ou 30.000 Km

Acrescentar de modo preventivo:

1 ano ou 15.000 Km

Referência: 843654897485 Capacidade: 300 ml. Uds/Caixa: 15

DESCRIÇÃO

Fórmula melhorada com alta concentração para motores diesel

O QUE FAZ?

Restabelece uma correta mistura de ar/combustível diminuindo os níveis de HC, CO e NOx

Fórmula ótima para garantir os parâmetros ajustados à normativa da IT

QUANDO USÁ-LO?

PARA:

Diminuir altamente as emissões de gases na IT

MODO DE EMPREGO

Retirar a tampa do depósito de combustível
Acrescentar o conteúdo da embalagem no depósito com pouco combustível
Colocar a tampa no depósito
Coloque o motor em ralenti durante 5-8 minutos
Realizar um trajeto de 20 Km ou mais a nível normal em r.p.m.

ADVERTÊNCIAS DE USO

Testada a efetividade sempre que não existam problemas com o motor

COMPATIBILIDADES

500 Limpia Filtro de Partículas

027 Limpa Catalizadores

461 Limpa Injetores Diesel

424 Limpeza de Admissão

427 DT1000 Desbloqueador de Injetores

428 Auto Arranque Motor

RECOMENDAÇÕES E MANUTENÇÃO

Uma boa manutenção evita reparações caras, por isso o nosso

Departamento Técnico recomenda:

Realizar uma manutenção integral do circuito de combustível:

2 anos ou 30.000 Km

Acrescentar de modo preventivo:

Pré - IT

Referência: 843654897467 Capacidade: 150 ml. Uds/Caixa: 30

DESCRIÇÃO

Fórmula melhorada com alta concentração para motores gasolina

O QUE FAZ?

Restabelece uma correta mistura de ar/combustível diminuindo os níveis de HC, CO e NOx

Fórmula ótima para garantir os parâmetros ajustados à normativa da IT

QUANDO USÁ-LO?

PARA:

Diminuir altamente as emissões de gases na IT

MODO DE EMPREGO

Retirar a tampa do depósito de combustível
Acrescentar o conteúdo da embalagem no depósito com pouco combustível
Colocar a tampa no depósito
Coloque o motor em ralenti durante 5-8 minutos
Realizar um trajeto de 20 Km ou mais a nível normal em r.p.m.

ADVERTÊNCIAS DE USO

Testada a efetividade sempre que não existam problemas com o motor

COMPATIBILIDADES

027 Limpa Catalizadores

485 Limpa Injetores Gasolina

424 Limpeza de Admissão

427 DT1000 Desbloqueador de Injetores

428 Auto Arranque Motor

RECOMENDAÇÕES E MANUTENÇÃO

Uma boa manutenção evita reparações caras, por isso o nosso

Departamento Técnico recomenda:

Realizar uma manutenção integral do circuito de combustível:

2 anos ou 30.000 Km

Acrescentar de modo preventivo:

Pré - IT

Referência: 843654897468 Capacidade: 150 ml. Uds/Caixa: 30

Referência: 843654897424 Capacidade: 600 ml. Uds/Caixa: 12

DESCRIÇÃO

Aerossol formulado para desbloquear injetores, aquecedores, velas e parafusos expostos a altas pressões e temperaturas

O QUE FAZ?

A sua ação testada como ferramenta, elimina e limpa os resíduos do óleo e combustível, desbloqueando:

Injetores em motores a gasolina e diesel

Velas e aquecedores

Parafusos e porcas nos turbos, válvulas EGR, colaças

QUANDO USÁ-LO?

O seu uso está indicado especialmente para:

Favorecer a extração dos injetores e aquecedores
Limpar e eliminar resíduos em extremo queimados
Desbloquear válvulas EGR, elementos nos turbos, mancais...

MODO DE EMPREGO

Aplicar generosamente nas zonas que serão desmontadas
Deixar atuar o produto durante 20 minutos como mínimo
Limpar os resíduos e aplicar de novo se for preciso

ADVERTÊNCIAS DE USO

Evitar a entrada de resíduos no interior do motor

Aplicar em elementos a temperatura ambiente

COMPATIBILIDADES

Producto compatible con:

424 Limpeza de Admissão

425 Limpa Travões

RECOMENDACIONES Y MANTENIMIENTO

Un buen mantenimiento evita costosas reparaciones, por lo que nuestro

Departamento Técnico recomienda:

Realizar uma manutenção integral do circuito de combustível:

2 anos ou 30.000 Km

Acrescentar de modo preventivo:

Não Apresenta

Referência: 843654897427 Capacidade: 300 ml. Uds/Caixa: 15

DESCRIÇÃO

Aerossol especialmente formulado para conseguir uma máxima eficiência na posta em funcionamento de qualquer tipo de motor a baixas temperaturas ou com baixa compressão.

O QUE FAZ?

Ótimo nível de ignição e lubrificação, que oferece um arranque eficiente e seguro em:

Motores de carburação ou injeção.

Motores diesel ou gasolina.

Motores de 2 ou 4 tempos.

QUANDO USÁ-LO?

Especialmente indicado para:

Posta em funcionamento de motores em condições adversas por baixas temperaturas ou por humidade.
Arranque de motores com baixa compressão.
Uso Profissional (Oficina): Ferramenta para a posta em funcionamento de motores, com erros de arranque.
Motores sem trabalhar durante períodos longos de tempo.

MODO DE EMPREGO

Desmontar condutos e elementos presentes até ao coletor de admissão/válvula borboleta.
Aplicar uma pulverização máxima de 3-5 segundos.
Colocar a trabalhar o motor até atingir a temperatura de serviço.
Apagar o motor e montar os elementos precisos de novo.

ADVERTÊNCIAS DE USO

Motores diesel: os aquecedores devem estar apagados para evitar a pré-ignição do produto.

Verificar o funcionamento do motor, (no caso de não arrancar depois de repetir os passos 4-5 vezes).

COMPATIBILIDADES

500 Limpia Filtro de Partículas

027 Limpa Catalizadores

461 Limpa Injetores Diesel

485 Limpa Injetores Gasolina

467 I.T. Diesel

468 I.T. Gasolina

RECOMENDACIONES Y MANTENIMIENTO

Un buen mantenimiento evita costosas reparaciones, por lo que nuestro

Departamento Técnico recomienda:

Realizar uma manutenção integral do circuito de combustível:

2 anos ou 30.000 Km

Acrescentar de modo preventivo:

Não Apresenta

Referência: 843654897428 Capacidade: 300 ml. Uds/Caixa: 15

DESCRIÇÃO

Tratamento 100% sintético para combustível do veículo GPL, butano ...

O QUE FAZ?

Sua ação comprovada combina o máximo desempenho em

Evite acelerações e desgaste do trem de válvula característica em veículos a GPL

(VSR: Erosão na sede da válvula)

Restaurar o nível de componentes de lubrificação da ausência de enxofre nos combustíveis, actualmente.

QUANDO USÁ-LO?

PARA:

Lubrificar e proteger as válvulas e sedes de válvulas motores a GPL.
Reduzir drasticamente as temperaturas de desgaste e de alta combustão.
Proteger e prolongar a vida útil do sistema de abastecimento de combustível.
2 e 4 motores do curso, incluindo diesel.
lubrificar e manter injetores limpos, bombas ...

MODO DE EMPREGO

Motores a gasolina GLP:

Retire a tampa do tanque de combustível.
Adicionar o conteúdo do recipiente e encher o reservatório (50litros máx.).
Coloque a tampa.
Ponha o motor a trabalhar normalmente conduzir.

ADVERTÊNCIAS DE USO

Não afectar o funcionamento de sensores de oxigênio, catalisadores, FAP ...

Ele pode ser utilizado em motores diesel e gasolina de GLP.

COMPATIBILIDADES

500 Limpia Filtro de Partículas

027 Limpa Catalizadores

461 Limpa Injetores Diesel

485 Limpa Injetores Gasolina

467 I.T. Diesel

468 I.T. Gasolina

RECOMENDAÇÕES E MANUTENÇÃO

Uma boa manutenção evita reparações caras, por isso o nosso

Departamento Técnico recomenda:

Realizar uma limpeza e manutenção integral do circuito de admissão/escape:

2 anos - 30.000 Km

Acrescentar de modo preventivo:

1 ano - 15.000 Km

Referência: 843654897431 Capacidade: 236 ml. Uds/Caixa: 15

DESCRIÇÃO

Aerossol, formulado para eliminar os resíduos e os sedimentos da admissão

O QUE FAZ?

A sua potente ação elimina e limpa os resíduos de verniz, óleo, calamina e graxa em:

Motores de carburação e injeção. Motores de gasóleo e gasolina

QUANDO USÁ-LO? - PARA:

Limpar resíduos e sedimentos nos coletores de admissão, válvulas borboleta, turbo-compressores, sensores de oxigénio..
Restabelecer o modelo correto de aceleração e ralenti do motor
Usar em peças desmontadas ou sem desmontar como válvulas EGR e sondas lambda queimadas e com óleo
Limpar os elementos de ventilação do cárter

MODO DE EMPREGO

Desmontar os condutos e os elementos presentes até ao coletor de admissão / Válvula borboleta
Arrancar o motor até atingir a temperatura de serviço
Manter o motor a um nível de 1.500 r.p.m. constantes
A uma distância entre 20 e 30 cm, aplicar uma pequena pulverização de 3 seg. e verificar que o motor não acelera de modo descontrolado ou produz ruídos por Pré-ignição (Motores com Turbo)
Quando seja verificado o comportamento correto do motor, iniciar pulverizações de 5-10 segundos e alterar cada uma com 3 acelerações. Ponha atenção à resposta do motor
Quando acabar o processo deixe o motor a trabalhar 5-8 minutos para equilibrar os valores da mistura
Apagar o motor e montar os elementos necessários de novo

ADVERTÊNCIAS DE USO

Motores a gasolina Injeção ou carburação: Aplicar o produto diretamente depois de atingir a temperatura de serviço. Motores a Diesel: Desligue a válvula EGR se for preciso