Horário Comercial Espanha:

TAPA FUGAS DE AIRE ACONDICIONADO TRATAMIENTO PARA AIRE ACONDICIONADO Referência: LK - 164 Referência: AT - 126

DESCRIÇÃO

Espuma em aerossol formulada para eliminar os maus cheiros dos tubos de ventilação do ar condicionado                                   

Inclui cânula para a sua aplicação

 

O QUE FAZ?

Elimina e limpa a origem dos maus cheiros em qualquer circuito de ventilação

 

QUANDO USÁ-LO?

PARA:

 

MODO DE EMPREGO

  1. Manter as portas e janelas abertas durante todo o processo do tratamento
  2. Retirar o filtro do habitáculo
  3. Fechar todas as saídas de ventilação do habitáculo
  4. Remexer a embalagem e conectar a cânula
  5. Introduzir a cânula completamente pela
  6. tomada exterior do filtro do habitáculo ou caixa de evaporação
  7. Apertar a válvula e retirar lentamente a cânula enquanto espalha a espuma
  8. Coloque o motor a trabalhar
  9. Conectar a calefação na máxima temperatura
  10. e na máxima velocidade com recirculação durante 30 minutos
  11. Limpar com um pano ou papel absorvente os possíveis resíduos da espuma

 

ADVERTENCIAS DE USO

É habitual que durante o tratamento o veículo produza:

Cheiros característicos

Deixar restos 

 

COMPATIBILIDADES

002 Limpa Tapeçarias

Gama Súper Ambientadores

163 Neutralizador de Cheiroz “PUR-ODOR”


RECOMENDAÇÕES E MANUTENÇÃO

Uma boa manutenção evita reparações caras, por isso o nosso

Departamento Técnico recomenda:

 

Realizar uma manutenção integral do circuito do A/A:  

2 anos  ou  30.000 Km      


Añadir de manera preventiva:     

1 ano  ou  15.000 Km


Quando eu mudar o filtro de cabine


Referência:  843654897126 Capacidade: 500 ml. Uds/Caixa:  12 Referência:  843654897164 Capacidade: 113 gr. Uds/Caixa:  12

DESCRIÇÃO

Formulado para selar micro-fugas em todo o circuito do ar condicionado

Inclui uma tintura detetora de fugas UV. Não tem componentes a base de polímeros, por tanto não cristaliza nem obstrui elementos do circuito. Uso seguro em máquinas recuperadoras de gases, pode ser recuperado sem risco de obstruções


O QUE FAZ?

Forma uma capa fina em todo o circuito, tapando pequenas fugas ou poros, sem variar a convenção ou a alteração de calor. Lubrifica e revitaliza todos os componentes do circuito.


QUANDO USÁ-LO? - PARA:


MODO DE EMPREGO

  1. Realizar um reciclado do gás refrigerante
  2. Realizar um esvaziamento do circuito
  3. Apertar o tubo à embalagem, fazendo que o punção da válvula não fure o selo de modo prematuro
  4. Purgar o tubo com o conteúdo do produto antes de amoldar ao circuito
  5. Amoldar o conector rápido correspondente à válvula de baixa (L) do circuito
  6. Virar a chave no sentido horário até furar o selo da embalagem e virar ao contrário para permitir a saída do conteúdo
  7. Colocar a embalagem para baixo e remexer
  8. Quando estiver toda a embalagem vazia, desligue o tubo nesta ordem: 1º da tomada do circuito (L) e 2º da embalagem
  9.  Realizar uma carga de gás refrigerante conforme aos valores do fabricante, descontando o peso do conteúdo do produto
  10. Colocar o motor a trabalhar e acender o sistema de ar condicionado ao máximo durante 20 minutos
  11. Veículos com carga por alta: Seguir os passos anteriores, com o motor apagado usar um adaptador de alta (H)

 

ADVERTÊNCIAS DE USO

Em casos excecionais, pode acrescentar o produto depois da carga, com o motor a trabalhar e nunca por alta. NÃO AMOLDAR O TUBO A TOMADA DE ALTA PRESSÃO COM O MOTOR ACESO.

Categoria de concentração: Pode tratar circuitos até 1.200 gr. de carga, com um ou dois evaporadores. Tubo não reutilizável.


COMPATIBILIDADES

Compatível com tipo de óleos minerais / Ester / PAG. Para R-134ª unicamente.        


RECOMENDAÇÕES E MANUTENÇÃO

Uma boa manutenção evita reparações caras, por isso o nosso

Departamento Técnico recomenda:

 

Realizar uma manutenção integral do circuito do A/A:  

2 anos  ou  30.000 Km      


Añadir de manera preventiva:     

1 ano  ou  15.000 Km


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